Övre Stockvik – frågor och svar

En detaljplan innehåller bestämmelser om hur mark och vattenområden får bebyggas och vad området ska användas till. Detaljplanen är en juridiskt bindande handling och styrs av plan- och bygglagen (PBL). Allmänna intressen vägs mot enskilda för att nå en god helhetslösning. Planen ligger sedan till grund för beslut om till exempel bygglov och fastighetsreglering.

En detaljplan tas nu fram för att pröva förutsättningar för industri- och verksamhetsmark inom ett område som totalt är cirka 80 hektar stort. Söder om Svarttjärnsbäcken prövas industrimark med målsättning om att skapa större sammanhängande ytor. Norr om Svarttjärnsbäcken prövas mer småskaliga verksamheter med begränsad omgivningspåverkan.

Det finns ett stort intresse för industri- och verksamhetsmark. Sundsvalls kommun arbetar aktivt för att nå målsättning om 5000 nya arbetstillfällen och övre Stockvik ligger strategiskt vid E4, inom pendlingsavstånd från bostadsområden. Området är utpekat för industri och verksamheter i kommunens översiktsplan.

Mark- och exploateringsavdelningen på Stadsbyggnadskontoret har ansökt om att ta fram en detaljplan för området. Projektet genomförs i samverkan med Trafikverket. Inom övre Stockvik kan massor användas från Trafikverkets projekt för nytt dubbelspår mellan Sundvall – Dingersjö för att fylla ut och skapa förutsättningar för industrier och verksamheter.

Vid försäljning av tomter för industri- och verksamhetsändamål ska intäkterna täcka kostnaderna för utbyggnaden av området.

Till varje detaljplan beställer Sundsvalls kommun en fastighetsförteckning av Lantmäteriet för att ta reda på vilka som är sakägare, det vill säga de som äger mark, har annan fast egendom eller övriga rättigheter i eller omkring ett planområde.

Sakägare är även de som bor i fastigheter direkt gränsande till den aktuella fastigheten, exempelvis bostadsrättshavare, hyresgäster och boende samt vissa organisationer eller föreningar som berörs. Dessa sakägare kommer att få ett informationsblad hemskickat i samband med att detaljplanen ställs ut på samråd eller granskning.

För att ha rätt att överklaga en detaljplan måste sakägaren, enligt plan- och bygglagen, senast under granskningen ha framfört skriftliga synpunkter som inte har tillgodosetts. Om synpunkterna inte blivit tillgodosedda under planprocessens gång finns möjlighet att överklaga detaljplanen.

I nedre Stockvik, öster om E4, har en detaljplan nyligen tagits fram. Området är aktuellt för olika typer av trafikantservice, till exempel drivmedelstationer och restauranger. I övre Stockvik prioriteras Industri och verksamheter. I detaljplanarbetet utreds om trafikantservice kan vara aktuellt för område i anslutning till trafikplats Stockvik.

Tomt.

Området ligger väster om trafikplats Stockvik längs E4. Området avgränsas av Vaplevägen i söder och övre Bredsand i norr. I väster avgränsas området av ställverk, kraftledningsgata och Stockviks elljusspår.

En trafikutredning tas fram som underlag för att visa hur området kan anslutas för gång- och cykel, bilfordon och tung trafik. Utgångspunkten i arbetet är att möjliggöra en ny anslutning från trafikplats Stockvik för biltrafik och tung trafik.

Elljusspåret ingår inte i planläggningen och kommer därför inte att förändras. Inom arbete med detaljplan kommer avstånd mellan planområde och elljusspår, stigar och leder att utredas. Översiktsplanen anger att planområde närmast elljusspåret enbart kan vara aktuell för verksamheter med begränsad omgivningspåverkan.

Påverkan på närliggande bostäder utreds i detaljplaneskedet. Översiktsplanen anger att det ska finnas ett avstånd mellan befintliga bostäder i övre Bredsand och planområde. Översiktsplanen anger också planområde närmast övre Bredsand enbart kan vara aktuell för verksamheter med begränsad omgivningspåverkan.

En naturvärdesinventering tas fram för området. Inventeringen används som underlag vid framtagande av detaljplanen

Processen för att ta fram en detaljplan har precis startat. Detaljplanen förväntas vara klar kvartal 1, 2026. Utbyggnad av området planeras att starta 2028.

Att bygga i närhet till befintlig bebyggelse kan innebära att närboende och personer som rör sig i området påverkas. Det kan till exempel handla om buller, byggdamm, vibrationer och byggtrafik.

Påverkan på närliggande bostäder utreds i detaljplaneskedet. Bland annat tas en trafikutredning och en bullerutredning fram.